Karlín - revitalizace

V Karlíně jsem bydlela od roku 1974 do roku 1983, a těch pár let života v něm bylo pro mě bylo moc důležitých. Karlín mám proto moc ráda, a stále mě zajímá, co se zde děje.

Povodeň v roce 2002 Karlín velmi poničila. Několik domů spadlo, a některé další musely být zbourány kvůli narušené statice. Ale i přes všechnu tu hrůzu, která tady tehdy byla, se dá říct, že povodeň Karlínu pomohla. Dnes zde stojí mnoho nových domů, navržených předními architektonickými ateliéry, a i průmyslové areály byly zrekonstruovány a slouží například jako koncertní nebo výstavní prostory. Byly vysázeny nové stromy a záhony s květinami. Rohanský ostrov, kde bývaly jen sklady, má novou zástavbu a po jejím dokončení a vybudováním rozlehlého parku podél Vltavy, bude podle mého soudu Karlín patřit k nehezčím částem vnitřní Prahy.

Dnes jsem se do Karlína vypravila s kamarádkou. Chtěly jsme si prohlédnout část, ležící jižně od stanice Metra Křížíkova a východně zhruba k Invalidovně, to znamená část území, které nebylo kompletně přestavěné jako Rohanský ostrov, ale revitalizované. V dalším textu neuvádím jen nové nebo revitalizované stavby, ale i stavby starší, jakými jsou například Základní a mateřská škola na Lyčkově náměstí nebo Invalidovna.

Karlín, součást městské části Praha 8, leží v údolní nivě Vltavy mezi Libní a Novým Městem. Byl založen v roce 1817 jako pražské předměstí. V letech 1903–1921 se stal městem, a k 1. lednu 1922 pak součástí Velké Prahy. Po zbourání hradeb v 70. letech 19. století zde rychle vznikaly průmyslové závody a obytné domy. V roce 1822 byl mezi Karlínskými ostrovy vybudován v rameni Vltavy přístav, ve kterém, přestože původně byl určen pouze pro plachetnice, byl v roce 1841spuštěn první český parník Bohemia. Železniční dráha do Drážďan pak vedla ke stavbě Negrelliho viaduktu. Roku 1847 zde byla postavena také první pražská plynárna, která zásobovala svítiplynem 200 lamp v centru města. Na popud Františka Křižíka se však v roce 1896 plynové lampy nahrazovaly elektrickými. Tehdy byla také založena elektrická tramvajová dráha mezi Karlínem a Libní. Tu však Křižík roku 1907 z provozních důvodů odprodal městu Praze.

Po zbourání městských hradeb v 70. letech 19. století patřily pozemky v dnešním Karlíně k nejlevnějším. Proto zde také rychle vyrostla řada průmyslových závodů a obytných domů, přičemž na někdejším Rohanském ostrově byly vybudovány nové výrobní podniky a blíže k Vítkovu potom obytné domy. Zástavbu tvoří mimo jiné budovy v secesním a klasicistním stylu (např. Karlínská kasárna). Hlavní podélnou osou čtvrti tvoří Sokolovská ulice.

Základní charakter čtvrti je dán plánovaným klasicistním městem na šachovnicovém půdorysu pravoúhlých ulic s velkým centrálním Karlínským náměstím, na kterém stojí hlavní dominanta čtvrti - neorománský kostel sv. Cyrila a Metoděje, postavený podle plánů Vojtěcha Ignáce Ullmanna (na stavbu kostela byla v roce 1850 uspořádána sbírka měšťanstva). Současně s kostelem byla vystavěna také Karlínská synagoga, a v letech 1864–1865 také klášter Kongregace Milosrdných sester sv. Karla Boromejského se školou a kaplí, postavený podle projektu Petra Lukáše Holečka. Nejstarší stavbou, kterou na území Karlína naleznete, je Invalidovna.

Palác Karlín, Corso Karlín, vestibul budovy Corso Karlín, Forum Karlín – prostor před vchodem do koncertního sálu

V současnosti je tranzitní doprava svedena do ulice Rohanské nábřeží, která odděluje historickou část města od prostoru bývalého Rohanského ostrova, který je předmětem postupně vznikající zástavby převážně administrativních a obytných budov. Na východní straně Karlína se nachází experimentální sídliště Invalidovna z 60. let 20. století. Na východě pobřežní části Karlína, která patří k nejrozlehlejším nezastavěným oblastem širšího centra Prahy, má v rámci projektu Rohan City vzniknouti přírodní park.

S kamarádkou jsme se sešly na stanici Křižíkova. Naše první cesta vedla k funkcionalistické budově na nároží ulic Thámovy a Křižíkovy – k Paláci Karlín. Palác Karlín je jednou z nejvýznamnějších budov v pražském Karlíně, která byla postavena v roce 1929 podle projektu brněnského architekta Bohumíra F. A. Čermáka jako ředitelství společnosti Českomoravská-Kolben-Daněk. Strojírna se nacházela v prostoru zdejšího průmyslového strojírenského areálu mezi karlínskými ulicemi Křižíkova, Thámova, Pernerova a Šaldova.

V roce 1999 proběhla první velká rekonstrukce budovy včetně nástavby 2 pater, a to na základě urbanistického řešení, za kterým stojí světoznámý architekt Ricardo Bofill. Za tuto zdařilou rekonstrukci budova získala ocenění Best of Realty 2000 a Building of the Year 2000. Aby mohl Palác Karlín plnit současné požadavky nájemců a nejmodernější standardy, prošla budova další rozsáhlou rekonstrukcí trvající 5 let. Rekonstrukce byla dokončena v roce 2023.

Naší další zastávkou byly budovy Corso Karlín a Corso Court Karlín. Jedná se o administrativní budovy s přilehlým nádvořím vzniklých revitalizací prázdné tovární haly ČKD a okolních pozemků. Areál, který se stal jedním ze symbolů návratu Karlína mezi nejatraktivnější pražské čtvrti, patří k nejznámějším stavbám novodobého Karlína. Je příkladem úspěšné transformace této městské části po povodních v roce 2002.

Původní tovární budova s architektonicky zajímavým štítem vznikla na konci 19. století. Byla nazývaná "plechárna", neboť sloužila jako výrobní hala plechových kotlů. Současná podoba budovy je výsledkem přestavby staré tovární haly v roce 2001. Zadavatelem revitalizace byla skupina Karlín Group, která v roce 2001 přestavbou pověřila katalánského architekta Ricarda Bofill Levího. Přestavba objektu v těsném sousedství paláce Karlín je součástí plánu obnovy celého areálu někdejších závodů ČKD s názvem Nový Karlín. Budova Corso Karlín má čtyři nadzemní a jedno podzemní podlaží s parkovacími místy. Přestavba tovární haly na Corso Karlín získala ocenění "Best of Realty 2001" a "Stavba roku 2001".

Další zastávkou byla budova Forum Karlín. To se nachází v bývalé továrně Breitfeld-Daněk, která byla příkladem industriální architektury z začátku 20. století. Při úpravách a začlenění továrních budov mezi vznikající novostavby byly zachovány charakteristické prvky výrobní haly. Moderní multifunkční sál v budově slouží k pořádání kulturních, společenských a firemních akcí.

Cestou od Fora Karlín k "Motýlímu" domu jsme šli kolem barokní kapličky Panny Marie. Kaple zde stojí od roku 1753, kdy byl v těchto místech založen vojenský hřbitov, jehož byla součástí. Byla postavena ve stylu pozdního baroka a raného klasicismu a zdobily ji fresky českých patronů.

Největší ránu ji uštědřily povodně v roce 2002, kdy byla zaplavena a nad hladinou zůstala jen střecha s věžičkou. V roce 2004 byla podle dochovaných zápisů opravena do dnešní podoby.

Průhled od Corsa Karlín na kostel sv. Cyrila a Metoděje, kaplička Panny Marie na bývalém vojenském hřbitově, nádvoří Invalidovny

Odtud byl jen kousek k budově AFI Karlín, známé také jako Butterfly Karlín. Jedná se o moderní kancelářský komplex tvořený dvěma šestipodlažními budovami s netradičním, zaobleným tvarem připomínající shora motýlí křídla. Budovy zaujmou "zelenou" fasádou i střechou a certifikátem udržitelnosti BREEAM Excellent. Projekt architektů Davida Richarda Chisholma a Víta Másla byl dokončený v roce 2018. Stavba byla před postavením dlouhodobě kritizována veřejností především kvůli svému vzhledu nezapadajícímu do historické čtvrti a dopadu na okolí. Nevím, nám zdály budovy moc pěkné,

Další budovy, u kterých jsme se zastavily, už stojí v Karlíně hodně dlouho. První z nich byla budova Základní školy a mateřské školy na Lyčkově náměstí. Budovu navrhl v letech 1904–1905 architekt Josef Sakař, který navrhl také například budovu Filozofické fakulty UK.

Další budovou, kolem které jsme šly, byl Národní dům. Myšlenka postavit Národní dům vznikla již v roce 1903, kdy byl Karlín povýšen na město. Jedná se o historickou secesně-klasicistní budovu z let 1910-1911, postavenou podle návrhu architekta Josefa Sakaře, žáka Josefa Zítka, která byla původně postavená jako kulturní centrum. Autory sochařské výzdoby jsou Antonín Štrunc a Otakar Rákosník. Budova dnes slouží jako sídlo stanic Českého rozhlasu – Rádia Praha a Region, s moderně vybavenými nahrávacími studii, ale i s dochovanými prvky původní architektury.

Od Národního domu je jen kousek k nejstarší dochované historické stavbě Karlína, a tou je Invalidovna. Byla postavena mezi lety 1731 až 1737, a měla dle původních plánů ubytovat přes 4 000 starých a invalidních vojenských vysloužilců a jejich rodiny. Dokončena však bylo pouze devítina původního plánu, jelikož mecenáši projektu, florentskému hraběti Petru Strozzimu ze Schrattenthalu, došly finance. Přesto vybudovaná část dala vzniknout svébytnému správnímu celku, který kvůli vzdálenosti od města (téměř dva kilometry od hradeb) zahrnoval například dvoutřídní školu, nemocnici, vězení, pivovar, prádelnu, pekárnu či hasičský sbor. Invalidovna se v současnosti rekonstruuje, ale i přesto se nám podařilo nahlédnout do nádvoří a vyfotografovat si ho.

AFI Karlín, známé také jako Butterfly Karlín, David Černý: Lilith, Dům Fragment a sochy Davida Černého, park ve vnitrobloku komplexu River Garden (vlevo administrativní budova, vpravo byty)

Před nějakou dobou jsem se účastnila komentované prohlídky a o Invalidovně jsem už psala. V článku jsem se také zmiňovala o skulpturách, vytvořených Davidem Černým. Jsou to Lilith, Ruka a Noha, zdobící obytný dům Fragment naproti parku před Invalidovnou. Dům Fragment navrhlo studio Qarta Architektura ve spolupráci s Davidem Černým. Stavba svým tvarem připomíná ležící lidské tělo či jeho fragmenty. Sochy byly instalovány v roce 2022.

Naší poslední zastávkou byl moderní multifunkční komplex kombinující administrativní prostory, obchody, služby a rezidenční bydlení poblíž Vltavy - River Garden. Hlavní administrativní komplex se nachází jen kousek od stanice metra Křižíkova (trasa B). Severní část komplexu směrem k řece nabízí moderní bydlení zasazené do klidnější části Rohanského ostrova, kterou rozvíjí Karlín Group. Budova má ekologickou certifikaci BREEAM Excellent.

A tady jsme už musely dnešní procházku ukončit. Měla jsem sice v plánu zastavit se ještě u dalších zajímavých domů, například Main Point Karlín nebo Danube house, ale to si budu muset nechat na nějakou další návštěvu. Ale i tak jsme toho viděly hodně.

Praha Karlín – revitalizace - 2. listopadu 2026